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Sind Sie der Mann oder die Frau, die ein klassisches Segelschiff im Jahr 1890 arbeiten müssen, und Sie wirklich verstehen, dann sind Sie hier genau richtig mag. Holzarbeiter, Metallarbeiter, Schiff, Tischlern, Malern Schiff. Wir suchen Freiwillige für dieses Schiff zu halten Segel. Alter unwichtig und zur Verfügung stehenden Zeit in Absprache.
Aber mit unseren Praktika diskutiert wird, oder eine Schule, die praktische würde.
Für Informationen rufen Sie Sjors Chambon auf 06-29 608 608 oder per Post an
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Gemeinsam Arbeitsplätze und feiern gemeinsam
Firma Loosdrecht und Skipper Sjors Chambon, der Verein der Freunde "und Freiwillige geschaffen Stockpaerdt dieser schwimmenden nationalen historischen Erbes zu Segeln in der schönen Gooi und Vecht fortzusetzen.
Eine kurze Geschichte.
Das Schiff wurde 1890 von John Jacob Schiffbauer Mulder Werft von "The King's Gate" in Vierverlaten gebaut eigen Hoogkerk der Stadt, die an der Hauptstrecke von der Stadt Groningen nach Leeuwarden befindet. Es war dann, wenn Kahn Schiff und Ladung Bless Hope Segel. Das Schiff auf das Meer und nach Legende, die Trockengüter wie Holz zu transportieren. Im Jahr 1968 wurde das Schiff verschwunden, und der Hof unter dem berühmten Marine-Architekten Architektur Henk Lunstroo vollständige Abriss eines nackten Rumpf und wieder aufgebaut und in 't Stockpaerdt umbenannt
Wir suchen.
Die Aufrechterhaltung eines Groningen Ostsee Tjalk dieses Schiff ist ein Mega-Angebot ist niemals fertig. Wenn Sie beginnen von vorn und kommt zu Ihnen zurück, dann kann das Wetter wieder. Professionals, Rentner, Studenten in der Ausbildung gibt es für jeden etwas zu tun. Stockpaerdt hat sich viel exklusiven und edlen Schnitzereien an Bord, was sollte regelmäßig entfernt werden und bald wieder gefärbt und lackiert. Poor Deck Stück ersetzt werden müssen, und es gibt Schweißer erfordern. Lackierung auf der Außenseite und in 't Stockpaerdt. Ship Treiber für die Wartung von Pumpen und Motoren. Rigger, die die aktuelle Wand zu verstehen und das gesamte Rigg an Bord.
Die Belohnung.
Alle Freiwilligen, die helfen, sich regelmäßig mit dieser Wartung sind mindestens 1 Jahr einmal eine Kreuzfahrt von Loosdrecht Maarssen und zurück eingeladen, und dann dürfen sie ihre Frauen und Kinder von Kurs zu bringen. Wir sorgen dafür, dass es schön Buffet an Bord, und es gibt genug zu trinken. Aber es kann sein, dass wir alle ein zu segeln und Muiden Markermeer Richtung besuchen wird. Ein großes Schiff, wie es Stockpaerdt sollte nicht nur Gefahren sind so gut während dieser Reise ein paar gemütliche erlaubt zusätzliche private Hände. Und natürlich können Sie unter der Aufsicht eines qualifizierten Skipper sich hinter das Steuer.
Kontakt.
Um mehr zu erfahren über die Teilnahme an diesem Projekt wenden Sie sich bitte Sjors Chambon auf 06-29 608 608 oder per E-Mail oder über
"Holzschnitzereien Sanierung schön für ältere Menschen
• Werfen und Artikel Eemlander. Veröffentlicht am Februar 25, 2009 07:02
Stockpaerdt Loosdrecht --
Das elegante weiße Charter-Schiff 't zögern, die besten Schiff Stockpaerdt Loosdrecht Bereich genannt werden. Ist Eigner und Skipper Sjors Chambon. Aber die Aufrechterhaltung einem halben Jahr, nachdem sie wächst deutlich über dem Kopf. Zeit für ein SOS.
"Wo ich Segeln, wenn jemand eine Kamera hat,''wir ausgehen, es klingt begeistert. Chambon (56) brach im Jahr 2007 in das Abenteuer einer "fliegenden Restaurant '. "Ich hatte Sinn für Gastfreundschaft, ein Freund von mir von Booten. Aber er süchtig früh, und seit dann, ich besitze. Ich mache alle uppie: Marketing, Reinigung, Kratzen Rost sowie. Aber ich bin Catering-Unternehmer, kein Mechaniker. Technik keine Chance.''
Um 't Stockpaerdt eine Katze im Sack genannt wird, geht zu weit. Aber es war viel die längst überfällige Instandhaltung. ,, Trotz der Bewertung. Aber ja, ich hatte wirklich null Verständnis.''Viele Tausende von Dollar kostet die alle Pumpen an Bord zu ersetzen, sondern auch die ewige Batterien, Ladegerät und dem Starkstrom in den Ofen hatte keine Zeit, gallemiezen. ,, Glück der DAF 1962 die Zuverlässigkeit des Motors. Immer ausführen und Sie können noch eigene zu basteln, wenn man es verstehen. Mit einem Schiff wie diesem, ist es gerade, wie Sie Ihre Dynamik verlangsamen.''An Bord ist ein Ort für ein elegantes Dinner oder ein Buffet für achtzehn Personen für maximal 58 Personen.
Chambon ist außerhalb der Saison sieben Tage die Woche an Bord aufgrund von Wartungsarbeiten. "Ja, ich kenne ihn: kaufen ein Boot, arbeiten Sie bis zum Tod.''Die Lösung ist extra Hände, sondern um Geld für Profis Miete ist es nicht. Die Gründung des Vereins der Freunde "muss nun Erleichterung Stockpaerdt. ,, Ich ging einmal in ein Altenheim Platzierung. Die Bewohner wurden gebohrt Stier Gelegenheiten. Einige gingen an den Technischen Dienst Arbeitsplätzen zu helfen.''Schau, die sich Loosdrecht sieht jetzt Skipper. , Holzschnitzereien ist ganz kahl und repaint es, durch die ältere Menschen zu erhalten. Viele Ornamente kann ich lose Schrauben und die Leute nach Hause Sanierung zu bringen.''
In seiner Begeisterung Chambon schrieb Briefe an älteren Häusern und China in der Region. "Aber leider keine Reaktion.''Club mit den Freunden ist er der Hoffnung, Unterstützung zu erwerben. "Wer hilft, sollte mindestens einmal im Jahr mit 't Stockpaerdt, mit Frau und Kindern. Jetzt habe ich Tasche am Sonntag Kämpfe nicht aus. Das Schiff ist auch nicht nur segeln. Wenn ich Sie Haustier, es ist eine andere Geschichte.''Rentner, Berufstätige, Studenten, jeder ist willkommen und jeder an Bord ist eine mühselige Aufgabe, zu finden. Schweißen, Wartung von Pumpen und Motoren, die Anlage zu halten.
Und wenn nicht? "Dann habe ich mich noch härter arbeiten. Ich gebe nicht auf.''
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